《不要停留在你不喜歡的狀態》
大家應該都有遇過抱怨不停的人
他們抱怨工作、家人、配偶、姻親...
抱怨的題材通常千遍一律
怨氣卻一次比一次重
你試著給他建議
換來的卻是層出不窮的理由
或是長長的沈默
最後你終於明白
「喔~他只是想抱怨而已」
「她只是想聽人說她很委屈而已」
到最後你也懶得幫他們設想
也覺得這些抱怨的人們
其實根本不想改變現狀
我曾經也是其中一員
待在不愉快的環境裡
或是負面情緒很重的人身邊
一開始是某些現實因素或責任感驅使
不願意離開
抑或是過於天真的認為現狀可能改變
總之 知道不對勁但是沒有選擇離開
一開始只是一種愚昧的選擇
好似曲解了的「識大體」
久而久之
累積的不愉快的情緒
讓我本身的正面能量減弱
我的自我價值感漸漸變得低落
我開始為不離開找理由
或是根本懶得想理由
自己認為自己就
「只配得上」這些人事物
甚至還自己幫這個狀態找優點
現在回頭看
我從不願意離開變成不敢離開
直到
我被迫得離開
然後我發現自以為的犧牲
自以為的扭曲自己性格去配合
其實在別人眼中是不值錢的
因為對他們來說這是我自己的選擇
事實上這麽說也沒有錯
我不就是那個做決定的人嗎?
因為早已習慣凡事獨立作業
我很快的收拾了自己的心情
環顧自從出生被我一手帶大的一雙孩子
意識到我和他們還有好長的路要走
我可以給他們什麼環境?
我要給他們看見什麼榜樣?
我開始回想起來
那個二十出頭的我
參加社運社團
喜歡寫作、看展
曾經怎麼樣的神采飛揚
對好多虛偽的大人不屑一顧
驕傲地想改變世界
我是怎麼走到這一步的?
我開始醒了
我盤點我現有的資源
評估我可以做的事情
我評估我現階段可行的各種可能
報酬是什麼?
風險是什麼?
我想起來我一直有美國夢
卻因為婚姻裡的種種把它埋藏起來
我難道要變成身邊一直抱怨
當初如果如何如何
現在我就怎樣怎樣的老人嗎?
我的孩子想要聽這些嗎?
他們是無辜的
我才是對我自己的人生該負責的人
廣義的說
除了我自己
所有的人都不該承擔
我的人生變成如何的責任
因為所有的決定都是我自己做的
我可以找個理由把責任推到別人身上
但這些後果最後還是會像回力鏢一樣
回到我自己身上
你即使想裝成被害者
背後的加害者也是你自己
沒有人會同情你
即使有 贏得同情背後的代價
也是你自己的人生
值得嗎?
那我為什麼不一開始就把決定權拿到我自己手上
所以我在三個月之內決定
我要帶孩子去美國
從下飛機那一刻
我要拋棄過去隱忍的自己
從今以後 當自己人生的主人
我要在最快時間拿到學位
我要變成公職老師
我要在美國買房子
我要在美國公路上騎重機
我要快樂的學射擊和油畫
總有一天我要開始寫自己的故事
到今天 我還在一步一步的達成目標
但是我已經學到
忍 不能成就任何事情
忍 只會磨耗你的志氣
忍 只會換來更多得忍的事
再也沒有任何人事物
值得我放棄自己的底線
觸線了 我就是優先保護自己 評估狀況
試圖和那個人溝通或改善那個狀態
沒有改善那我就跳脫的機制
不再容許不好的人事物腐蝕我的人生
因為這樣
我每天都很自信 很快樂
而這些快樂
吸引更多的好人 好事 好心情
和我一樣坐三望四台灣人
我們從小的教育
就教我們要接受 忍耐種種人事物
然後承接忍耐的人再叫下一輩忍耐
卻從來不教我們
思辨「為什麼要忍」
這一切到底合不合理
怎麼說出自己的意見
還有如何保護自己
我遲了三十年付出好多代價
才學到了這些
離開你不喜歡的環境和人
當自己的主人並不是任性
因為沒有任何人值得你扭曲自我
當你已經盡力卻無用
果決的離開或斷開
你也才有機會找到更合拍的人和環境
人生看似好長其實很短
當我們走到盡頭時
能夠回首前程
「我完成我想做的事、我成為了我想當的人」
於是 我們能了無牽掛
笑著離開
***
祝 天下的母親們
不只是快樂的媽媽
也能是活出自己 自在的女人
圖:我和孩子們的母親節大餐,回家他們難得母親節乖一天自動去刷牙睡覺😘
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅阿軒仔,也在其Youtube影片中提到,https://youtu.be/ZNza1OTA9t0 為何600CC重車尤其跑車在台灣 會被稱為[把妹神車]?熱門車優點在? 為何未成年對成年人尤其騎重機的 會特別嚮往且不同於同年齡的情感? 這集用RIDE4的600CC重車即刻解惑! - [RIDE4] 為何600CC是台灣的把妹重車? 新地圖...
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《不要停留在你不喜歡的狀態》
大家應該都有遇過抱怨不停的人
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怨氣卻一次比一次重
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換來的卻是層出不窮的理由
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最後你終於明白
「喔~他只是想抱怨而已」
「她只是想聽人說她很委屈而已」
到最後你也懶得幫他們設想
也覺得這些抱怨的人們
其實根本不想改變現狀
我曾經也是其中一員
待在不愉快的環境裡
或是負面情緒很重的人身邊
一開始是某些現實因素或責任感驅使
不願意離開
抑或是過於天真的認為現狀可能改變
總之 知道不對勁但是沒有選擇離開
一開始只是一種愚昧的選擇
好似曲解了的「識大體」
久而久之
累積的不愉快的情緒
讓我本身的正面能量減弱
我的自我價值感漸漸變得低落
我開始為不離開找理由
或是根本懶得想理由
自己認為自己就
「只配得上」這些人事物
甚至還自己幫這個狀態找優點
現在回頭看
我從不願意離開變成不敢離開
直到
我被迫得離開
然後我發現自以為的犧牲
自以為的扭曲自己性格去配合
其實在別人眼中是不值錢的
因為對他們來說這是我自己的選擇
事實上這麽說也沒有錯
我不就是那個做決定的人嗎?
因為早已習慣凡事獨立作業
我很快的收拾了自己的心情
環顧自從出生被我一手帶大的一雙孩子
意識到我和他們還有好長的路要走
我可以給他們什麼環境?
我要給他們看見什麼榜樣?
我開始回想起來
那個二十出頭的我
參加社運社團
喜歡寫作、看展
曾經怎麼樣的神采飛揚
對好多虛偽的大人不屑一顧
驕傲地想改變世界
我是怎麼走到這一步的?
我開始醒了
我盤點我現有的資源
評估我可以做的事情
我評估我現階段可行的各種可能
報酬是什麼?
風險是什麼?
我想起來我一直有美國夢
卻因為婚姻裡的種種把它埋藏起來
我難道要變成身邊一直抱怨
當初如果如何如何
現在我就怎樣怎樣的老人嗎?
我的孩子想要聽這些嗎?
他們是無辜的
我才是對我自己的人生該負責的人
廣義的說
除了我自己
所有的人都不該承擔
我的人生變成如何的責任
因為所有的決定都是我自己做的
我可以找個理由把責任推到別人身上
但這些後果最後還是會像回力鏢一樣
回到我自己身上
你即使想裝成被害者
背後的加害者也是你自己
沒有人會同情你
即使有 贏得同情背後的代價
也是你自己的人生
值得嗎?
那我為什麼不一開始就把決定權拿到我自己手上
所以我在三個月之內決定
我要帶孩子去美國
從下飛機那一刻
我要拋棄過去隱忍的自己
從今以後 當自己人生的主人
我要在最快時間拿到學位
我要變成公職老師
我要在美國買房子
我要在美國公路上騎重機
我要快樂的學射擊和油畫
總有一天我要開始寫自己的故事
到今天 我還在一步一步的達成目標
但是我已經學到
忍 不能成就任何事情
忍 只會磨耗你的志氣
忍 只會換來更多得忍的事
再也沒有任何人事物
值得我放棄自己的底線
觸線了 我就是優先保護自己 評估狀況
試圖和那個人溝通或改善那個狀態
沒有改善那我就跳脫的機制
不再容許不好的人事物腐蝕我的人生
因為這樣
我每天都很自信 很快樂
而這些快樂
吸引更多的好人 好事 好心情
和我一樣坐三望四台灣人
我們從小的教育
就教我們要接受 忍耐種種人事物
然後承接忍耐的人再叫下一輩忍耐
卻從來不教我們
思辨「為什麼要忍」
這一切到底合不合理
怎麼說出自己的意見
還有如何保護自己
我遲了三十年付出好多代價
才學到了這些
離開你不喜歡的環境和人
當自己的主人並不是任性
因為沒有任何人值得你扭曲自我
當你已經盡力卻無用
果決的離開或斷開
你也才有機會找到更合拍的人和環境
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當我們走到盡頭時
能夠回首前程
「我完成我想做的事、我成為了我想當的人」
於是 我們能了無牽掛
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騎重機 優點 在 疲老闆 Facebook 八卦
誰說腿短不能騎重機
有人要給我載嗎?
我從不畏懼告知客戶商品的缺點是什麼、優點是什麼,因為我知道如果不告知才是真正的畏懼。
真正有信心的人,
不怕暴露自己的缺點。
試圖掩蓋粉飾,
才是沒有信心的表現。
#六日新菜端出來
#這陣子壓力山大
#瘋狂行為請注意
出貨天數由結算後的星期二開始計算7-14天(不含例假日)
您可至來去逛逛點選歷史訂單可查詢訂單進度!
很多疲粉們不知道怎麼查看出貨狀況,如下⬇️
【處理中】:商品尚等待到貨🙂
【備貨中】:商品已進入出貨排序😃
【已出貨】:貨運單號追蹤包裹😍
請隨時留意手邊的邱吉爾📱,如果沒收到退回來,必須要負擔一筆重新寄出的運費唷!
⚠️收到貨記得務必錄影開箱、核對訂單、檢查商品,並於24小時內告知問題。
#疲老闆直播
ig追蹤➡️ ming52987
fb追蹤➡️ 陳小銘
客服專線➡️0800-520-987
騎重機 優點 在 阿軒仔 Youtube 的評價
https://youtu.be/ZNza1OTA9t0
為何600CC重車尤其跑車在台灣
會被稱為[把妹神車]?熱門車優點在?
為何未成年對成年人尤其騎重機的
會特別嚮往且不同於同年齡的情感?
這集用RIDE4的600CC重車即刻解惑!
-
[RIDE4] 為何600CC是台灣的把妹重車?
新地圖 新的車款擴充包 | RTX 3090 24GB | RYZEN 7 5800X
記憶體:16 GB RAM (15.95 GB RAM 可供使用)
目前的解析度:3840 x 2160, 60Hz
作業系統:WIN 10 64位元
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重機 除了帥還有什麼比的過一般機車跟汽車方便性不如機車安全性不如 ... 90 F →sellgd: 汽車大重普重都有優缺點需要就全買 203.222.14.70 11/19 13:42. ... <看更多>
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自己平常是天氣好時白牌Smax 下雨或留在公司運動時汽車
所以一周大概一半時間騎車一半時間開車
最近看到幾個重機yt開始有了是不是要騎車升級成黃牌的需求
時間上
騎車從家裡到公司平均45-50分鐘
開車的話至少是1小時起跳
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台北市幾條主要的快速道路上下班時間幾乎都是塞爆
自己開車平常是走國三接環東
環東塞的時候也是很驚人
所以不難想像其他快速道路
之前下班誤走市民高架過一次 那個真的是後悔莫及
原本看上Forza 350 但現在看到這種通勤路況實在很滅火
如果真的升級後 失去了高架的優勢 平面又不如白牌便利
所以想總結一下 如果不考慮預算的前提下
選擇黃/紅牌作為通勤工具真的不如開車或白牌?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.165.232 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1646532154.A.D8F.html
=> 延平北路 => 民族西路 => 中山北路 => 北安路 => 明水路
這條算是目前測試平面最快的 只需民族接中山北待轉一次就好
不過切換成重機路線後 Google給了三條路線
第一條在接到新莊堤外都一樣 之後改走新北環快 一樣下台北橋到中山北左轉
但問題在早上7-9中山北那邊不能左轉 所以勢必都多繞一大段路
第二三條則是進台北市後都會接到市民高架 所以看起來就是怎麼走都塞...
※ 編輯: cn0341 (1.164.165.232 臺灣), 03/06/2022 14:31:42
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